{"id":498,"date":"2016-03-15T11:41:06","date_gmt":"2016-03-15T10:41:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.psv-wsa.de\/psv-blog\/?p=498"},"modified":"2016-03-15T11:45:35","modified_gmt":"2016-03-15T10:45:35","slug":"kojencharter-auf-den-kanaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psv-wsa.de\/psv-blog\/?p=498","title":{"rendered":"Kojencharter auf den Kanaren"},"content":{"rendered":"

Liebe Sportkameraden,
\nmit diesem kurzen Bericht, m\u00f6chte ich euch an meinem Segelt\u00f6rn auf den Kanaren teilhaben lassen.<\/p>\n

Mit der Novello Bliss<\/em>, eine Oceanis 473, sind wir von Teneriffa aus nach La Gomera gestartet. Die \u00dcberfahrt war sehr spannend, denn kaum waren wir aus dem Windschatten von Teneriffa raus, mussten wir an die Segel und reffen. Die \u00dcberfahrt war mit 8 Bft. rau aber sch\u00f6n. Da hat man sich sein Anlegerbier am Ende redlich verdient.<\/p>\n

\"Marina<\/a><\/p>\n

Am kommenden Tag ging es etwas sachter zu: Ein St\u00fcck um La Gomera herum zu einer gem\u00fctlichen Ankerbucht. Hier konnte man mit Flossen, Schnorchel und Maske bewaffnet eine grandiose Unterwasserwelt bewundern.
\nDie n\u00e4chste \u00dcberfahrt ging nach La Palma. Gegen den Nordost-Passat hart am Wind war auch diese Fahrt rau mit Wellen von bis zu 3 m.<\/p>\n

\"gegen<\/a><\/p>\n

Der Hafen von La Palma war recht aufregend, da er keinen wirklichen Schutz gegen den Schwell bot, und man sich auch somit des nachts auf dem Boot wie auf hoher See f\u00fchlte. F\u00fcr mich Seeratte ein regelrechtes Vergn\u00fcgen. Ich mochte das Geschaukel.<\/p>\n

\"Oceanis<\/a><\/p>\n

Auf La Palma haben wir einen Hafentag eingelegt, und die Crew wollte mit dem Bus auf die andere Seite der Insel, in die Sonne zum Baden, fahren. Das war die Gelegenheit f\u00fcr Alex und mich, uns etwas von den anderen abseilen zu k\u00f6nnen, und somit haben wir uns ein Auto gemietet und die Insel damit erkundet. Bis zum h\u00f6chsten Punkt der Insel auf 2421m sind wir gekommen, konnten die dortige Sternwarte (die gr\u00f6\u00dfte ihrer Art weltweit) besichtigen und von dort bis nach Teneriffa zur\u00fcck blicken. Die Stra\u00dfe bestand ausschlie\u00dflich aus Serpentinen, einige davon sehr sehr eng.
\nDer n\u00e4chste Tag brachte uns nach La Gomera zur\u00fcck. Immer wieder wurden wir auf den Fahrten von Walen und Delphinen begleitet. Ein wundersch\u00f6nes Spektakel. <\/p>\n

\"Delfine\"<\/a>
\n\"Delfine\"<\/a><\/p>\n

Auf der Tour von La Gomera zur\u00fcck nach Teneriffa, ist uns dann gleich nach der Hafenausfahrt und wenigen Seemeilen der Wind ausgegangen. Somit mussten wir zwar motoren, aber in der Sonne im T-Shirt lie\u00df es sich gut aushalten. Genug Zeit um Salat f\u00fcr die Mannschaft zu zubereiten.
\nInsgesamt sind wir 170 sm gesegelt. Es ist ein spannendes Gef\u00fchl so ein gro\u00dfes (fast 15m langes) Schiff zu steuern. Insgesamt bietet die Novello Bliss<\/em> 120qm Segelfl\u00e4che, die geb\u00e4ndigt (oder gerefft) werden wollen. Auf La Gomera hatte ich die M\u00f6glichkeit das Schiff in den Hafen und an die Kaimauer zu man\u00f6vrieren und musste dabei feststellen, dass das nicht viel anders ist, als meine Matilda<\/em> sicher anzulegen. Da sind sie dann doch alle wieder mehr oder weniger gleich.
\nNebst segeln hatten wir oft die M\u00f6glichkeit morgens in den Atlantik zu springen zum Schwimmen und Tauchen. 18 Grad Wassertemperatur sind zwar eine kleine \u00dcberwindung, aber einmal drin auch eine sch\u00f6ne neue Welt. Die Crew aus vollkommen zusammen gew\u00fcrfelten Menschen hat sich gut zusammen gefunden und sch\u00f6n miteinander agiert bei allen Segelman\u00f6vern. Das Segeln auf dem Atlantik war f\u00fcr mich eine aufregende, neue Erfahrung.
\nDie Segelsaison ist er\u00f6ffnet. :-)<\/p>\n

Tine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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